產(chǎn)品介紹

GN5系列馬達(dá)是一種先進(jìn)端面配流式擺線 液壓馬達(dá).采用先進(jìn)的鑲柱式定轉(zhuǎn)子參數(shù)設(shè)計(jì),具有工作效率高,工作壓力高,啟動壓力低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),雙向可獲得同樣的輸出扭矩.可靠的軸動密封.為滿足不同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要,J2K系列馬達(dá)有三種結(jié) 構(gòu) 型式: 

標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá); 車輪馬達(dá) ;無軸承馬達(dá) 

特點(diǎn):

· 采用先進(jìn)的定轉(zhuǎn)子參數(shù)設(shè)計(jì),啟動壓力低,效率高,低速 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn).

· 能夠承受較高的工作壓力,輸出扭矩高

· 先進(jìn)的軸密封設(shè)計(jì),高的背壓承受能力.

· 先進(jìn)可靠的聯(lián)動軸設(shè)計(jì),使馬達(dá)具有長壽命.

· 先進(jìn)的配流機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),具有配流精度高和磨損自動補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)

· 馬達(dá)允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油管

· 采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計(jì),具有較大的徑向承載能力,使得馬達(dá)可直接驅(qū)動工作機(jī)構(gòu).

· 車輪馬達(dá): 法蘭在馬達(dá)的中部,更有利于馬達(dá)的承載能力,且可使馬達(dá)置于車輪內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊

·  無軸承馬達(dá): 沒有輸出軸和軸承，直接由花鍵聯(lián)軸器輸出扭矩，在一些特殊的應(yīng)用場合使的體積更小、更緊湊、使用該馬達(dá)，與之相聯(lián)的部件必須有與花鍵聯(lián)軸器相適應(yīng)的內(nèi)花鍵

·  結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，可直接驅(qū)動工作部件，減少了系統(tǒng)所需要的機(jī)械聯(lián)接，為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了廣泛的適應(yīng)性

·  特殊的聯(lián)動軸花鍵的設(shè)計(jì)使得馬達(dá)具有高壽命及可靠性

·  高的容積效率使得馬達(dá)具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，具有平穩(wěn)的負(fù)載速度特性，可容易地實(shí)現(xiàn)調(diào)速

·  先進(jìn)的制造手段保證了馬達(dá)在不同的使用條件下具有穩(wěn)定的性能

· 應(yīng)避免同時在最高扭矩和最大轉(zhuǎn)速下使用馬達(dá)。

·  表中所列扭矩值適用于直徑32mm 和 1.25“ 的輸出軸, 1” 的輸出軸允許的最大連續(xù)扭矩和間斷     

   扭矩為 395 Nm 和 485 Nm 。

·  超過允許背壓時，應(yīng)接外泄管，并保證馬達(dá)內(nèi)腔總能充滿液壓油

·  峰值壓力為最大入口壓力,連續(xù)壓力.間斷壓力全部為進(jìn)回油工作壓差,但入口壓力不 不超過峰值壓力 

·  馬達(dá)間斷工作持續(xù)時間不超過 6 秒鐘；峰值工作持續(xù)時間不超過 0.6 秒鐘

·  系統(tǒng)最大工作溫度：  80°C

·  推薦用油： 抗磨液壓油，工作條件下的粘度不低于 13 cSt 。 濾清精度 ： ISO 18/13 

·  在馬達(dá)全負(fù)載工作前，應(yīng)在額定壓力的 30% 下運(yùn)轉(zhuǎn)約 1 小時，確保在滿負(fù)荷工作前 馬達(dá) 內(nèi)腔充滿液壓油

·  馬達(dá)的連續(xù)工作壓力和間斷工作壓力同規(guī)格下不同流量下,該壓力會不同,詳見不同工作點(diǎn)的性能參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向

面對輸出軸，當(dāng)A口進(jìn)油B口回油，馬達(dá)順時針旋轉(zhuǎn)